This is default featured slide 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured slide 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured slide 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

Minggu, 05 Desember 2021

TEKNIN MOTOR BAKAR INTERNAL - ppt download

TEKNIN MOTOR BAKAR INTERNAL - ppt download: Siklus Ideal Motor Bakar Jenis Motor Bakar : Motor Bensin (Spark Ignition Engine) Motor Diesel (Compression Ignition Engine) Siklus Udara pada Motor Bakar : Siklus udara volume-konstan (siklus Otto) Siklus udara tekanan-konstan (siklus Diesel) Siklus udara tekanan terbatas (siklus Gabungan)

Permesinan kapal untuk nautika Oleh: Lilik budiyanto,M.Mar.E. - ppt download

The Marine Technology Centre - ppt download

The Marine Technology Centre - ppt download: NTNU premises in Trondheim The Marine Technology Centre

Rabu, 17 November 2021

Automatic Identification System - ppt video online download

Automatic Identification System - ppt video online download: Automatic Identification System (AIS) enables automatic identification of ships from other ships and from shore-based stations AIS uses a VHF transponder for transmission of identification and navigational information from ship-to-ship and ship-to-shore AIS-equipped ships are able to identify and track each other independetly of shore-based stations: it is a global system (UAIS) AIS-equipped shore-stations will use the system to monitor traffic and poll AIS-equipped ships

Rabu, 13 Oktober 2021

Kapal Penangkapan Ikan - ppt download

Kapal Penangkapan Ikan - ppt download: Search And Rescue (SAR) Apa yang dimaksud dengan search and rescue (SAR) laut ???? adalah suatu kegiatan menyelamatkan diri sendiri dan orang lain.

Bagian-bagian Kapal. - ppt download

Bagian-bagian Kapal. - ppt download: Awak tidak memperhatikan bangunan dan stabilitas kapal Kecelakaan kapal di laut atau dermaga bahaya dalam pelayaran merugikan harta benda, kapal, nyawa manusia bahkan dirinya sendiri.

PENGANTAR TEKNOLOGI KELAUTAN Kode Mata Kuliah: MT - ppt download

PENGANTAR TEKNOLOGI KELAUTAN Kode Mata Kuliah: MT - ppt download: PERALATAN LABUH dan SANDAR LABUH : Kapal berada diperairan kolam pelabuhan, belum merapat ke dermaga sehingga memerlukan peralatan yang dapat menjaga agar kapal tetap berada ditempat / tidak bergeser jika ada gaya luar yaitu arus air laut dan angin. Peralatan tersebut berupa jangkar yang mengait dasar perairan dan dihubungkan ke kapal oleh rantai jangkar. SANDAR : Kapal merapat ke dermaga dan memerlukan pengikatan agar kapal tidak bergeser jika terkena arus air laut atau angin. Peralatan berupa tali temali yang cukup kuat menahan kapal.

PENGANTAR TEKNOLOGI KELAUTAN Kode Mata Kuliah: MT - ppt download

PENGANTAR TEKNOLOGI KELAUTAN Kode Mata Kuliah: MT - ppt download: SISTEM UTAMA di KAPAL Permesinan : Bagian 2 Gaya hambatan ( Resistance force) Kecepatan kapal ( Velocity / Speed ) WL V R M/E T Gaya dorong ( Thrust ) Udara Air Badan kapal ( Ship’s hull ) Alat pendorong (Propulsor) Motor penggerak M/E (Prime mover /main engine) Saat kapal bergerak dengan kecepatan V maka badan kapal menimbulkan hambatan R di air dan di udara Hambatan R ini harus dilawan oleh gaya dorong T yang dihasilkan alat pendorong, misalkan baling-baling, Untuk menghasilkan gaya dorong, alat pendorong mendapat daya dari motor penggerak M/E

PENGANTAR TEKNOLOGI KELAUTAN Kode Mata Kuliah: MT - ppt download

PENGANTAR TEKNOLOGI KELAUTAN Kode Mata Kuliah: MT - ppt download: SISTEM PEMBANGKIT DAYA ( POWER ) Permesinan : bagian 1 SISTEM PEMBANGKIT DAYA ( POWER ) SETIAP BANGUNAN LAUT BUTUH DAYA UNTUK OPERASIONAL MACAM DAYA : -DAYA MEKANIS misalnya untuk motor penggerak - DAYA ELEKTRIS misalnya untuk mesin listrik - DAYA HIDROLIS misalnya untuk mesin kemudi - DAYA PNEUMATIS misalnya untuk peralatan start

PENGANTAR TEKNOLOGI KELAUTAN Kode Mata Kuliah: MT - ppt download

PENGANTAR TEKNOLOGI KELAUTAN Kode Mata Kuliah: MT - ppt download: SISTEM PEMBANGKIT DAYA ( POWER ) Permesinan : bagian 1 SISTEM PEMBANGKIT DAYA ( POWER ) SETIAP BANGUNAN LAUT BUTUH DAYA UNTUK OPERASIONAL MACAM DAYA : -DAYA MEKANIS misalnya untuk motor penggerak - DAYA ELEKTRIS misalnya untuk mesin listrik - DAYA HIDROLIS misalnya untuk mesin kemudi - DAYA PNEUMATIS misalnya untuk peralatan start

PENGANTAR TEKNOLOGI KELAUTAN Kode Mata Kuliah: MT - ppt download

PENGANTAR TEKNOLOGI KELAUTAN Kode Mata Kuliah: MT - ppt download: PERLETAKAN MOTOR INDUK DI KAPAL Permesinan: bagian 4 PERLETAKAN MOTOR INDUK DI KAPAL INBOARD ENGINE = MOTOR INDUK DIDALAM KAMAR MESIN